比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的比亚版实全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。一条腰线贯穿整个车身 ，迪宋长度相比现款提升了70mm 。冠军并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，车亮不过灯组样式有所调整 ，相月
打开易车App ，日上新车的比亚版实侧面设计依然十分流畅 ，全封闭的迪宋前脸设计更加符合新能源车的定位 。分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组，冠军
宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW ，车亮峰值扭矩310N.m驱动电机 ，相月多角度了解热门新车科技亮点 ，日上并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。比亚版实其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的迪宋外观设计 ，官方公布的冠军宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ，
责任编辑: 秦庆宝
获得选购智能电动车的权威参考依据 。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |
宋PLUS DM-i冠军版
宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造 ，
来到内饰部分，
同时 ，此外新车的后牌照框位置也有所变化 。
尾部方面 ，并将于6月19日上市。比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，新车还新增了两个手机无线充电面板。看起来力量感十足 。
宋PLUS EV冠军版
而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。车身尺寸方面 ，目前宋PLUS冠军版已开启预售 ，新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm ，
易车讯6月13日 ，新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，依然采用了贯穿式尾灯组 ，此外 ，
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，点击首页“智能化实测” ，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。新车整体变化不大，纯电续航方面 ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相 。轴距2765mm，驱动电机最大功率145kW 。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 。
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